Нет, ви плутаєте акт обстеження і ДА. ДБН А.2.2-3:2014 8.4 - об'єми робіт в ДА мають бути. цим документом ви підміняєте розробку повної ПД. питання те саме - хто обстежує, планує роботи
дефектування об'єктів. А форма дефектного акту з Настанови - це дещо. Вважаю, що перш за все у дефектному акті повинні бути перераховані всі недоліки об'єкту обстеження, а вже потім перелік робіт,
k_3, на мій погляд, кошторисник може підписувати дефектний акт лише у складі комісії, якщо є співробітником підприємства будівлі якої обстежують, або працівником підприємства, якому делегували
k_3, посилання на статтю з підбіркою огляду законодавства щодо дефектних актів https://radnuk.com .ua/voiennyj-stan/ defektnyj-akt-skas uvaly-doslidzhuiem o-rizni-formy-defe ktnoho-akta/
Помогите пожалуйста, как определить или по какой расценки расценить перевозку работников на место работы (стройку). Брать как командировачные не могу, так как они там не проживают, а затраты связанные с их перевозкой большие ( расстояние от офиса до пункта 25 км в одну сторону). может кто-то сталкивался с этим, может у кого-то есть сметочка такая. мне в общую стоимость договорной цены нужно включить эти затраты. Помогите пожалуйста!!! Буду очень благодарна!!!
Для бюджета просто по факту не годится, нужен расчет в 9 главе от чел.-часов. Задаете свои исходные данные - расстояние, стоимоть автобуса, количество перевозимых и т.д. и учитываете в ДЦ в Прочих, а в Акте идет пересчет на чел-часы по Акту. Пример перевозки печатали в ценообразовании 1-2007.
спасибо за подсказку, а если я применю по усредненному процентному показателю, составляющему 1,5% от сметной стоимости строительства согласно ДБН Д.1.1-1-2000 п 3.1.16. потом в акте так указать можно?
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
18.04.2025
Буду очень благодарна!!!
