Внешний транспорт - затраты по переезду персонала изыскательских экспедиций и партий В РАЙОН ВЫПОЛНЕНИЯ изыскательских, инженерно-геологических, геодезических работ и в обратном направлении; по перевозке и доставке оборудования, материалов, снаряжения изыскательских экспедиций и партий от склада организации к основной базе экспедиции или партии и в обратном направлении, а также затраты, связанные с арендой и содержанием транспортных средств (вагонов, пароходов, катеров, барж, баркасов, плотов, плавучих средств, вертолетов и т.п.), с учетом расходов на приобретение топливных и смазочных материалов, технического обслуживания, ремонта и т.п.;
Внутренний транспорт - затраты по переезду персонала изыскательских экспедиций и партий, по перевозке изыскательского оборудования, снаряжения, инструментов и материалов В ГРАНИЦАХ РАЙОНА выполняемых изыскательских работ;
затраты на аренду и содержание транспортных средств, которые применяются во время выполнения изыскательских работ.
В случае, когда проектом организации строительства предусматривается осуществлять перевозку работников строительно-монтажных организаций автомобильным транспортом, затраты по перевозке должны быть предусмотрены в сводном сметном расчете стоимости строительства ... ЦЕС №6 2003
А еще помнится что-то про ..., если объект находится в пределах транспортной инфраструктуры города, то биш " имеется коммунальный транспорт", то перевозку рабочих не берут.
Но я могу ошибиться, потому как с подобным не сталкивалась. Так мимоходом где-то инфа встречалась, то ли в ДБНе еще, толи где-то в ЦеСах за прошлые года.
Добрый день. У меня вопрос, почему при переводе сметы из АВК 2.11.3 в АВК 3.0.4, изменении инсталяционного блока настроек сметы и выбора данных для расчета прямых затрат- 3.0.4, стоимость транспортировки что в цене материалов уменьшается???
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
08.04.2025
