218GB PREMIUM Studio HD Videos FORUM TORRENT
FAMILY SECRET GIRL PHOTO SET GIRLS LEAK GIRL CHAT HIDDEN CAM DAUGHTER HURTING KIDS JB PUSSY JAPANESE JUNIOR NUDIST
FUUL ZIP LINK FOR TORRENT CLIENT (ADD URL) magnet:?xt=urn:bti h:abd5aaed52b5994f e54136701
при наличии в ПОС или ППР(если таковые имеются)таких а/м,применяйте обязательно(по опыту на 2млн. см.ст-ти около 80 тыс.),а почему разные грузоподъемности:1.Для крупных строит.комплексов с общим и вспомагат. складами.2.Разные мат-лы при одинаковом весе невозможно перевозить одинаковыми а/м(пример-габариты:цемент 1т или 1т а-III диам 8мм и длиной 12м).3.Милион других объяснений.
было такое пояснение...
[spoiler]1. Подрядная организация выполняет строительно-монтажные работы в реконструируемом нежилом здании.
При подписании Акта приемки выполненных подрядных работ по форме № КБ-2в у заказчика возник следующий вопрос; в стоимости строительных материалов, изделий и конструкций учитываются отпускная цена, транспортная составляющая и заготовительно-складские расходы; кроме того, почти в каждой ресурсной элементной сметной норме на выполнение работ также учтена работа бортовых автомобилей.
Просим разъяснить, в каких случаях следует учитывать работу бортовых автомобилей при определении стоимости выполненных объемов работ?
В соответствии с п.3.1.10.9 ДБН Д.1.1-1-2000 текущие цены на материалы для строительства определяются франко-приобъектный склад строительной площадки, и на установленную единицу измерения учитывают следующие элементы стоимости:
- отпускную цену;
- стоимость тары, упаковки и реквизита;
- стоимость транспортировки и погрузочных работ (разгрузка учтена нормами);
- заготовительно-складские работы.
Как приобъектный склад при определении сметной стоимости строительства принимается предусмотренное проектом организации строительства:
- для материалов хранения под открытым небом - площадка, используемая для их размещения на территории строительства объекта (здания, сооружения);
- для других материалов - склад (место складирования) их для данного объекта (здания, сооружения).
С учетом этого, затраты на транспортировку материалов, изделий и конструкций от заводов-изготовителей или предприятий торговли до приобъектного склада учитываются в текущих ценах на эти материалы, изделия и конструкции.
Транспортирование по территории строительной площадки (внутрипостроечное транспортирование) от приобъектного склада к месту установки, монтажа или использования в дело материалов, изделий и конструкций учтено ресурсными элементными сметными нормами за исключением случаев, оговоренных в технических частях сборников РЭСН (п.3.1.10.10 ДБН Д.1.1-1-2000).
Для этой цели нормами предусмотрены автомобили бортовые соответствующей грузоподъемности.
В случаях, когда в соответствии с проектом организации строительства приобъектные склады и площадки для складирования материалов, изделий и конструкций расположены в непосредственной близости от объектов строительства и нет необходимости во внутрипостроечном транспортировании материальных ресурсов автомобильным транспортом, в расчетах единичной стоимости видов работ предусмотренная нормами работа бортовых автомобилей не учитывается.
[/spoiler]
Если кратко, то:
все бортовые машины во многих нормах заложены на случай внутри-площадочного транспортирования (горизонтального, подъемники-вертикального).
1. Если строим одно здание (а не комплекс), то нет необходимости в содержании машин бортовых на площадке - из ресурсов С200-2 выбрасываем.
2. Если ..... ремонт на 1-м этаже (к примеру), то вертикальное транспортирование также отсутствует - подъемники также убираем.
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
01.10.2024
