Печать

Надіслано sonet March 11 2015 08:59

ksilit написал(а):
будут две нормы
ЕН11-11-1
ЕН11-11-2 с коэф 6
по норме раствора пойдет на 100м2 - 2,55м3

Вот только объясните мне пожалуйста, почему в расценке ЕН11-11-1 применяется ГОТОВыЙ РАСТВОР 2.04м3, а транспорт, для перевозки готового раствора от растворного узла на объект, отсутствует? Хорошо, что подъёмник есть.

Надіслано sonet March 11 2015 17:17

Портал сметчиков

prepod написал(а):
sonet, транспорт на перевозку готового раствора сидит в его сметной стоимости. ВПТ предназначен для учета транспортировки от места разгрузки до места укладки. А от БРУ в цене.

у меня заказчик не признаёт в стоимости материала стоимость перевозки.
в сметной стоимости приходится убирать транспортные и складские
А вот если в стоимости работ сидит транспорт, вот тут я могу выкроить пару копеек на доставку, в этом он не копается, а стоимость материала проверяет на РБУ.
В кладке транспорт есть, можно что-то сделать, в устройстве стяжки нет, значить поставка за счет исполнителя.

Надіслано sonet March 12 2015 13:42

Портал сметчиков

Спасибо всем за ответ.
Только вот беда в том, что те, кто собирал материал для АВК3(5), немного не в теме строительства. Не хочу обидеть того, кто причастен к созданию, но любой "линейный" мастер, прораб или начальник участка подскажет и в работах и в материалах так, как они живут в настоящее время, а не набор материалов и работ времен по ЕРКУЕР. А вот создатели бы привязали рекомендации линии к СНиПам, ДБНам, ДСТУ. Тогда МНОГО вопросов бы отпало.
А на счет поставки материала силами Заказчика......... Появляется вопрос, а на чем Вы собираетесь зарабатывать, если транспорт отдать Заказчику, стоимость материала по закупочным ценам, ЗП по сборнику с 3.8 разрядом (некоторые даже 3400 не дают). Зачем создавать в 2015 году программу, которая на 70% не соответствует реальности стройки по состоянию на 02.2015г, которую приходится крутить так, что не один сметчик не расшифрует.
И почему в расценке, где указан готовый раствор не учтен транспорт?
Транспорт учитывается, когда вы завозите по компонентам (Цемент, Песок, Добавки) вот там и учитывайте стоимость транспорта, но если говорится о готовом растворе (гарцовке), транспорт должен отдельно расцениваться. ЭТО МОЁ МНЕНИЕ И ПРОШУ СИЛЬНО НЕ БИТЬ. НАБОЛЕЛО.
Вроде программа должна облегчать труд и упрощать процесс объяснений Заказчику о сметной стоимости работ, а с каждым годом всё больше и больше вопросов у СДО, ПТО и ПЭО, да и у самой "линии"

Надіслано sonet March 12 2015 13:49

#10

Портал сметчиков

prepod написал(а):

Valentin написал(а):

ksilit написал(а):
а Заказчику можно предложить доставить материалы на объект самому

и + выгрузить на место складирования!

и+перенести к месту укладки в дело

и+положить кладку (заказчики сегодня знают, что такое кельма и мастерок)

Надіслано Valentin March 12 2015 13:57

#11

Портал сметчиков

у меня заказчик не признаёт в стоимости материала стоимость перевозки.

Что значит не признает???
Договор заключили? Заказчик подписал? Не выполняет?
В суд!!! В тюрьму!!!

Что значит не признает???
На кой ляд тогда платить зарплату сметчику Подрядчика, который не может Заказчика поставить на место в тонкостях украинского ЦО??!!!

Я бы официально поставил под сомнение компетентность Заказчика в надлежащем выполнении Договора Подряда.
Да сотни вариантов есть привести Заказчика в чувство, было бы желание.

Надіслано ksilit March 12 2015 14:01

#12

Портал сметчиков

транспорт там учтен
если посмотрите при редактировании цены, то там стоит идентификатор Л38.1
стоя на стройке жмите Ctrl+F4 и ищите этот идентификатор
и что мы видим в строке?
машину для перевозки С401-3 Камаз 5511(самосвал), и стоимость провозной платы

Надіслано sonet March 12 2015 14:25

#13

Портал сметчиков

prepod написал(а):
sonet, транспорт раствора учтен. только не в расценке, а в норме. Программы действительно сильно облегчают труд сметчикам. Это были ответы на наболевшее.
1. Вы не работали с бумагой, и по этому не можете сравнить колоссального труда при работе с ЕРЭРами и ЕРУ. А потом с машинистками или с операторами.
Без обид, ОК?

С бумагами я работаю с 1989 года, если знали, что такое либерализация цен в 90-92. По несколько суток сидели на Димитрова и создавали ЦО на купоно-карбованцы и передавали в Главк и в МЖКХ УССР в производство, практически 2 раза в неделю. В ЕРКУЕРе на ремонтно-строительные работы есть и моя маленькая лепта.

На остальные вопросы не отвечаю, т.к. трижды проклят. Опыт на линии почти 14 лет и в ЦО 26, думаю с Valentinом мы найдем о чем поговорить, да и своих прорабов могу научить.