|
Для участі в міні-чаті Ви повинні авторизуватися
коэфф. при работе на высоте предусматривают увеличение трудозатрат в связи со стесненными условиями. а если работы производятся на крыше здания (ровная поверхность), т.е. как таковых стесненных условий нет, но есть расход времени на подняться/спуститься
Изготовление и монтаж лучше брать по Е9,учитывая вес МАФ и применяя расценки приближенные к конструктиву,например монтаж лестниц,этажерок и тд
привет коллегам, помогите плиз, как расценить изготовление и монтаж малых архитектурных форма именно качеля, мельница,мазанка,беседка? 
а может это вообще ХОЗСПОСОБ?
Подрядчик (СМЭУ) и заказчик(вагон. депо) - структурные единицы Управления жел. дорог. Подскажите,пожалуйста, какие начисления должны быть к акту выполненных работ(прибыль. адм. расходы, понижающие к опр (и какие),и надо ли брать НДС. а может это вообще хо
так это к инвесторской, если строится комплекс. Допустим больница и котельная к ней. Если бы они выполняли реконструкцию сами и в т.ч. ЭМР... Вобщем каждый при своем мнении.
Olga2009, сообщите, какой показатель Заказчик пропустил
п.4.3. ДБН "по стройкам в состав которых входят объекты различного назначения, ар ... определяются диф. исходя из вида конкретного объекта".
А ЖД и не стала инженерной сетью. Просто ,как я поняла будут выполняться только ЭМР, которые и относятся к инженерным сетям.
Это понятно, но на мой взгляд "Промышленные предприятия и объекты производственного назначения" - значит продприятия, которые выпускают продукцию, а производство ремонтных работ - это ближе к собственным нуждам предприятия.
в депо выполняется ремонт подвижного состава (чем не производственное помещение). почему жд вдруг стала инженерной сетью?))))
Спасибо, за ответы огромное  ))
АВК, спасибо еще раз.
Думаю ближе к истине п.4 ...инженерные сети..., показатель 1,23. Вы же выполняете только ЭМР, и не в тоннелях , а в здании депо. Подобные вопросы были в ЦО
Олег, а что может производить депо?
1.79 подошел бы в случае работ непосредственно на жд. на Депо думаю можно отнести к объектам производственного назначения (1,52). и то это ж только для инвесторской. вроде ж по факту сейчас считают.
Смущать то смущает, но к-т применяется к нормам ВСЕЙ группы, значит и к разборке.
Будем выполнять ЭМР при реконструкции ДЕПО ЖД: какой показатель админ.расходов взять? В 1,79 пишут железную дорогу, но для бюджета не решаюсь.  Посоветуйте
Тут можно трактовать как комубольше нравиться (как большинство законов  )
Согласна, но :
1.11 Нормами групи 1 передбачено влаштування звичайних риштувань. При влаштуванні посилених риштувань до витрат праці робітників застосовувати коефіцієнти таблиці 1(п. 1.3.1).
"Влаштування" - смущает. Тут можно трактовать к
Техчасть п.1.11. К-ты применяются на нормы всей группы (норм две - монтаж и демонтаж)
to АВК:
а можно ето как-то документально подтвердить? Заказчик у меня недавно КРУ пережил, "переполох выливают" до сих пор.
|
![[off]](../../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
20.08.2025
![[A]](../../infusions/shoutbox_panel/sh_adm.png "Admin")
