Печать

Прислано vad-rose March 12 2012 15:56

Аль-бина написал(а): И Вам спасибо! А еще Вы можете объяснить вот,что: если приходится делать отдельный расчет на перевозку рабочих и как я понимаю на перевозку грузов тоже надо делать отдельный расчет, то например при использовании расценки Е22-35-2 (установка задвижки) в ресурсах указано кол-во маш.часов автомобиля бортового 0,05 маш.ч и стоимость 2 грн 49 коп. Это как можно понять?

ksilit написал(а):
машины, которые в норме используются для внутрипостроечного транспортирования, от приобъектного склада, к месту установки.

Прислано Nell March 12 2012 16:04

Портал сметчиков

Для бюджетных строек перевозку собственным транспортом нужно обосновывать расчетом. В самой норме Е22-35-2 (как и в прочих) учтены затраты на перевозку задвижки с приобъектного склада (если есть) к месту установки (2,49 грн.), то есть по территории стройплощадки. Как правило, если стройка небольшая, склада нет, материал подвозят непосредственно к месту установки, автомобиль из нормы на установку удаляют, и, соответственно стоимость эта станет равна нулю.

Прислано Аль-бина March 12 2012 16:39

Портал сметчиков

Не могу понять принцип расчета кол-ва маш.ч при использовании расценки Е22-35-2 (установка задвижки).Расстояние 80 км.В ресурсах указано кол-во маш.часов автомобиля бортового 0,05 маш.ч и стоимость 2 грн 49 коп. Но ведь , за 2 грн 49 коп бензин не купишь, а значит надо сделать отдельный расчет. Так что же это за 0,05 маш.часа?

Прислано Apple March 12 2012 16:39

Портал сметчиков

Эти машиночасы в расценке учитывают использования автомобиля в пределах стройплощадки. Большой стройплощадки.

Прислано qwerty March 12 2012 16:39

Портал сметчиков

Ув., Аль-бина, изменяемое вами расстояние перевозки грузов будет влиять только на величину транспортных затрат в составе стоимости материала. Расход ГСМ вы в выходных документах не увидите