Портал сметчиков

---

Коллеги,
1. При больших объемах работ проектировщик закладывает провозную плату (С311..), не заморачиваясь погрузкой, которая там заложена. И земляные работы, если нужна транспортировка, применяют: "Разработка....с погрузкой ...". На больших объемах это устраивает всех (Заказчика и Проектанта) - получается "запас плавучести" по деньгам. Другое дело забрать эти деньги в КБ-2. Фактические затраты на транспортировку всегда меньше (если вы, конечно, не придумали 2-3 перевалки по пути следования).
2. У проектантов всегда есть какая-никакая транспортная схема, согласно которой они закладываю расстояния перевозки. Другое дело, что эта схема не соответствует действительности (в 70% случаев).
Говорю, опять же, только о личном опыте.