Прислано vad-rose May 16 2016 15:40
#12
Портал сметчиков
KPSS написал(а):
Техчасть. Установка механизмов в удобное для работы положение. Заготовка подкоса и приставки, сборка подкоса с антисептированием мест прилегания и смазкой подземной части железобетонной приставки битумной смазкой. Крепление опоры оттяжкой, демонтаж старого подкоса. Установка нового подкоса с помощью автокрана с креплением к стойке. Засыпка ямы с трамбовкой грунта, снятие оттяжки, покраска бандажей. Перевод механизмов в транспортное положение.
Техчасть. Установка механизмов в удобное для работы положение. Заготовка подкоса и приставки, сборка подкоса с антисептированием мест прилегания и смазкой подземной части железобетонной приставки битумной смазкой. Крепление опоры оттяжкой, демонтаж старого подкоса. Установка нового подкоса с помощью автокрана с креплением к стойке. Засыпка ямы с трамбовкой грунта, снятие оттяжки, покраска бандажей. Перевод механизмов в транспортное положение.
Это состав работ к группе норм.
Посмотрите по работе машинистов на ж/б подкос:
ТР1-1-27-19 Демонтаж подкоса - 0,85
ТР1-1-27-20 Монтаж подкоса - 1,99
ТР1-1-27-21 Замена подкоса - 2,84
0,95+1,99=2,84, То-есть в 1-1-27-20 нет никакого демонтажа
KPSS написал(а):
Я бы попробовал поиграться разницей Е33-103-1 и Е33-103-2. Установка одностоечных и с подкосами.
Я бы попробовал поиграться разницей Е33-103-1 и Е33-103-2. Установка одностоечных и с подкосами.
Поддерживаю
. Странно, что нет в нормах 35кВ с подкосами