Нет, ви плутаєте акт обстеження і ДА. ДБН А.2.2-3:2014 8.4 - об'єми робіт в ДА мають бути. цим документом ви підміняєте розробку повної ПД. питання те саме - хто обстежує, планує роботи
дефектування об'єктів. А форма дефектного акту з Настанови - це дещо. Вважаю, що перш за все у дефектному акті повинні бути перераховані всі недоліки об'єкту обстеження, а вже потім перелік робіт,
k_3, на мій погляд, кошторисник може підписувати дефектний акт лише у складі комісії, якщо є співробітником підприємства будівлі якої обстежують, або працівником підприємства, якому делегували
k_3, посилання на статтю з підбіркою огляду законодавства щодо дефектних актів https://radnuk.com .ua/voiennyj-stan/ defektnyj-akt-skas uvaly-doslidzhuiem o-rizni-formy-defe ktnoho-akta/
Новое в редакции 2.5.0 АВК-3 в сравнении с редакцией 2.4.1
В АВК-3 редакции 2.5.0, в сравнении с редакцией 2.4.1, исправлены выявленные ошибки, а также внесены некоторые дополнения в нормативную базу, расширяющие возможности программного комплекса.
1. Исправленные ошибки
1.1. В связи с опечатками, допущенными при подготовке сборника Изменений N3 к ресурсным элементным сметным нормам на строительные работы, откорректированы трудозатраты основных рабочих в нормах Е9-70 –1 : Е9-75-2 .
1.2. Уточнены текущие цены на материальные ресурсы для реставрационно-восстановительных работ (опубликованы в выпуске № 3, март 2006 ”Ценнообразование в строительстве”)
(позиции С1632-4, С1632-5, С1632-11, С1632-19 : С1632-21, С1632-23, С1632-26, С1632-31, С1632-32, С1632-35, С1632-36, С1632-57 : С1632-65, С1632-68, С1632-71, С1632-74, С1632-75, С1632-102, С1632-109, С1632-124).
.
1.3. Уточнены текущие цены на материальные ресурсы для горных работ (позиции С119-188, С119-250 : С119-446).
.
1.4. НСИ дополнена сборником – Ведомственные ресурсные элементные сметные нормы на техническое обслуживание средств связи и автоматики на автомобильных дорогах общего пользования, утвержденные Службой автомобильных дорог Украины 29.03.06 Приказ №112. Эти нормы добавлены в 10 сборник раздела базы ”Автомобильные дороги и мосты” (Укравтодор).
В сборниках Укравтодора ”Автомобильные дороги и мосты” изменены:
Составляющие стоимости машино-часа в механизмах -
С212-1902-1ВД, С212-2201-10ВД, С270-80-1ВД;
Состав ресурсов в нормах -
ШД3-14-1, ШД3-14-2, ШД3-15-1, ШД3-15-2, ШД10-8-11-1.
1.6. Внесены изменения в нормы Минпромполитики на ремонт оборудования, специальные и ремонтно-строительные работы
(нормы ПМ8-3001, ПХ1-17041, ПР9-7014 : ПР9-7026).
ВНИМАНИЕ! При переходе из редакции 2.4.1 в редакцию 2.5.0 стоимости существующих строек, при наличии в них норм c вышеописанными изменениями в номативной базе (п.1.1 - п1.6), могут измениться.
1.7. Обращаем внимание пользователей, что на основании приказа Министерства топлива и энергетики Украины N 102 от 30 марта 2006 года о внесении изменений в “Порядок определения стоимости ремонта основного и вспомогательного энергетического оборудования, передающих устройств и сооружений” откорректированы тарифные сетки N17 и N18 и изменен показатель административных расходов.
Сборники норм времени на эти работы, отмененные на основании приказа Минтопэнерго N299 от 8 июля 2005 года, отмечены соответствующим текстом в наименовании в НСИ.
Разработчиками АВК-3 ведутся работы по пополнению указанного раздела НСИ новыми сборниками.
1.8. Уточнена работа библиотечной поправки в тех нормах, где была произведена замена ресурса “По проекту” и расхода этого же ресурса “По проекту”.
1.9. Исправлено вычисление среднего разряда работ, отображаемого в документах “Ведомость ресурсов к локальной смете” и “Итоговая ведомость ресурсов к локальной смете”.
1.10. При задании дополнительного номера объекта в печатном документе в шапке объектной сметы этот номер печатался дважды.
1.11. При печати сводной таблицы расчета цены эксплуатации строительных машин сметная стоимость маш-часа, заданная пользователем, печаталась не в той графе.
1.12. При редактировании ресурсов на любом уровне (стройка, объект, локальная смета, выделенные позиции лок. сметы) в случае сортировки ресурсов по наименованию результат выхода из редактирования либо зависание программы, либо ее аварийное завершение.
1.13. В новом документе “Итоговая ведомость ресурсов к локальной смете” в итог раздела “Строительные материалы, изделия и конструкции” не включалась стоимость энергоносителей машин, учтенных в составе общепроизводственных расходов.
1.14. При заданном признаке “Суммарные стоимости материалов и эксплуатации машин принимать из Итоговой ведомости ресурсов” к стоимости материалов не добавлялась стоимость энергоносителей машин, учтенных в составе общепроизводственных расходов.
1.15. При наличии в стройке локальных смет в главах 8, 9 в Договорной цене неверно учитывалась стоимость прямых затрат (стоимость материалов и машин из локальных смет глав 8, 9 учитывалась дважды).
1.16. Исправлены ошибки при работе с редактированием ресурсов на любом уровне (стройка, объект, локальная смета, выделенные позиции лок. сметы).
При замене ресурса в экране “Выбор из существующего списка” не высвечивались ресурсы с вариантом цены.
1.17. Уточнена работа с редактированием ресурсов в позиции (последовательность действий замены ресурса и внесения библиотечной поправки ).
1.18. Уточнена работа числовых параметров при переносе стройки из Договорной цены в Подрядчик.
1.19. При редактировании цены ресурса в позиции локальной сметы разрешено задавать информацию о затратах заказчика. Эта информация относится ко всем позициям, в которых применяется данный ресурс в момент сохранения.
1.20. Исправлена визуализация ресурсной части позиции, имеющей в своем составе только ресурсы “машины и механизмы” (неверно отображался ресурс 3 – трудозатраты машинистов).
1.21. Уточнено формирование заголовков расхода энергоресурсов от машин
1-й части, в нормах где не учтена работа компрессорной установки, и машин 2-й части, учтенных в составе общепроизводственных расходов.
1.22. При копировании в пустую локальную смету из другой стройки позиции, в которой пользователь задавал расчет транспортных затрат с выделением трудозатрат и при этом вносил изменения в машину, перевозящую груз, происходило аварийное завершение программы.
1.23. Уточнен расчет средней технической скорости машин при расчете транспортных затрат на перевозку строительных грузов с выделением трудозатрат (не запоминались результаты расчета).
1.24. Уточнена диагностика ошибок при задании исходных данных к фрагменту Ф53.
2. Дополнение
2.1. В нормативную базу внесен новый стандартный фрагмент Ф351 “Полы, серия 2.244-1, выпуск 6”.
2.2. В связи с решением коллегии Государственной службы автомобильных дорог Украины от 10.04.06 № 16 "Об утверждении ВБН Г.1-218-182:2006 "Классификация работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования" и ВБН Г.1-218-530:2006 " Классификация работ по эксплуатационному содержанию автомобильных дорог общего пользования " введены изменения к разделу НСИ – „Ремонт автомобильных дорог и мостов”.
2.3. Внесены Изменения и дополнения к Правилам определения стоимости работ по ремонту оборудования и устройств, выполняемых на объектах жилищно-коммунального хозяйства, утвержденных Приказом Минстроя Украины N 174 от 22.05.2006 г.:
- изменена среднемесячная заработная плата тарифных сеток N14 и N15;
- изменены показатели расчета общепроизводственных расходов;
- изменены показатели расчета сметной прибыли и административных расходов.
2.4. В подсистеме Договорная цена введен признак “Точность округления НДС до одной гривни (Да) или до одной копейки”.
![[off]](infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
18.04.2025
